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7月3日晚上8點，臺州南收費站12車道的欄桿在一次收費工作完成后突發(fā)故障失去響應(yīng)，此時正當(dāng)收費高峰期，收費員立刻向班長報告情況。

當(dāng)班的收費四班班長周峰聽到消息后連忙趕來查看，周班長先手動打開欄桿對已收費的車輛進(jìn)行放行，以避免車道發(fā)生擁堵。但這不能解決問題，出口車道的欄桿具有重要的指示作用，尤其ETC車輛不停車通行時，若沒有欄桿很容易造成未扣費駛離。事不宜遲，周班長找來扳手和螺絲刀打開了抬桿器，嘗試修理罷工的設(shè)備。

經(jīng)過觀察，周班長發(fā)現(xiàn)抓拍線圈工作正常，但車輛駛離欄桿時流量線圈不工作，大致可以判定是欄桿機(jī)車檢器死機(jī)造成，對車檢器進(jìn)行復(fù)位操作后流量線圈果然恢復(fù)了工作，欄桿也能正常使用了。

周峰班長在履行收費員本職工作的同時，用豐富的經(jīng)驗客串了一把修理工，高效地解決了一起設(shè)備故障，保障了收費站的安全穩(wěn)定運(yùn)營。這也說明只有在平時多積累多沉淀，才能更從容的應(yīng)對各種突發(fā)情況，更得心應(yīng)手的勝任不同的工作。

                                          臺州南收費所

                                           繆成峰